動力系統：參數未增經濟提升
14款新大7SUV在動力系統上也迎來了小幅升級，VVT可變氣門正時技術的引入讓這臺最大功率131kW（178Ps）/5200rpm；最大扭矩275N·m/2500-4000rpm的2.2L渦輪增壓發動機，在原有動力基礎上得到了進一步增強，同時燃油消耗也更加經濟。傳動系統依然匹配由日本愛信提供的5速手自一體變速箱，除技術成熟可靠性高之外，其在換擋平順性方面也有著相當出色的表現。
四驅系統部分，新大7SUV繼續搭載一套由多片離合器式中央差速器構成的智能適時四驅系統，其理論上的前后軸扭矩分配比例可在100：0到50：50之間進行合理變換。在非鋪裝路面以及輕度越野環境下，這套四驅系統對車輛行駛穩定性的幫助還是頗有成效的。
結語：日前，新款納智捷大7SUV的預售工作已經全面展開，時間將持續到本月19日。三款車型的預售價格分別為智慧型：22.68萬元/至尊型：24.88萬元/旗艦型：27.48萬元。全面正式上市的時間將在本月的北京車展。
盡管身處國內競爭最為激烈同時也是銷量最為火爆的SUV市場，盡管擁有大空間、高配置和出色的性價比，但納智捷還需要在品牌影響力方面多下功夫，而即將到來的北京車展便是一個很好的舞臺。相比日、韓乃至歐美競爭對手，來自東風裕隆的納智捷顯然更能讀懂國內消費者的心聲，因此我們也期望它在未來能夠大有所為。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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